Verona

Het is lastig besluiten wat wijsheid is vandaag. De eerste regionale trein naar Verona vertrekt om 11:10. Ik ben vroeg op het station, waar ze mij niet kunnen ze vertellen of hij wel of niet zal gaan. Het is geen algemene staking, maar machinisten kunnen zelf besluiten of ze vertrekken. Mocht hij niet rijden dan komt de fietsrit, als ik autowegen wil vermijden, in de buurt van de 150 km. Dat is minstens 7 uur fietsen en als ik dan pas om 11 uur vertrek….

Als ras-optimist besluit ik het er op te wagen en heb ik ineens tijd voor een fietsrondje door het centrum van Bologna. Dan blijkt dat ik mijn mening moet bijstellen, het is toch een fraaie stad.

Ruim op tijd terug op het station, waar aangegeven staat dat de trein op perron 3 vertrekt. Daar aangekomen staat er al een trein met wachtende mensen ervoor. Dat geeft hoop. De trein is dicht, maar na enige tijd komt het treinpersoneel aangelopen. Dat ziet er goed uit ! Ze stellen zich echter op aan het begin van de trein en gaan in discussie. Zouden ze net zo netjes staken als in Nederland ?

Mijn vertrouwen daalt in ieder geval met de minuut, volgens mij gaan ze niet rijden, terwijl hij over 5 minuten gepland staat. Ik vraag aan de man naast me wat hij denkt. Hij antwoordt dat volgens hem deze trein naar Parma niet gaat vertrekken.

Hoor ik het goed ? Parma ? W.T.F.😡🤬! Ik kijk op het bord en zie een perronwijziging voor mijn trein. Ik moet naar perron 1, maar dat is met een volbepakte fiets nog niet zo simpel..

Het lukt en uiteindelijk beland ik net op tijd in de juiste trein die mij comfortabel en keurig op tijd in het zonovergoten Verona aflevert, waar ik na alle hectiek wel recht heb op een terrasje met uitzicht op de Arena, om daar een kleinigheidje te nuttigen.

Verona was bij mijn trip van vorig jaar, 1 van mijn favoriete steden, dus het is fijn weer terug te zijn. De binnenstad staat sinds 2000 op de Werelderfgoedlijst van Unesco. Het is vooral bekend van het Romeinse amfitheater, de Arena. Dit openluchttheater heeft een uitstekende akoestiek die per ongeluk ontdekt werd in 1913 toen een operazanger hem gebruikte als oefenruimte. Sindsdien worden er vaak opera’s uitgevoerd, voor 20.000 toeschouwers, van wie het merendeel nog op de originele stenen zittingen plaats kan nemen.

Na het inchecken in het top-guesthouse waar ik vorig jaar ook was - heerlijk rustig op een binnenplaats, fiets voor de deur - wandel ik lekker op mijn gemak, ijsje in de hand, door de straatjes, met het prettige vooruitzicht morgen weer te fietsen !